Киа Соренто: данные по расходу топлива (дизель, бензин). Реальный расход бензина и дизеля автомобилями KIA Sorento А что дизель

Киа Соренто является очень популярным автомобилем во многих странах. Его ценят не только за комфорт и прекрасную управляемость, но и за дерзкий и вызывающий внешний вид. Выпуск стартовал в 2002 году, а в 2009 году появилось второе поколение. Произведенный в 2013 году рестайлинг предоставил вниманию публики новые силовые агрегаты, ставшие еще мощнее и экономичнее. Так же улучшилась управляемость и системы безопасности. Внешность автомобиля получила некоторые изменения. К примеру, любой желающий теперь может установить 19-дюймовые легкосплавные диски.

Технические характеристики KIA Sorento: все произведенные в ходе рестайлинга действия отразились на габаритах, которые несколько увеличились: ширина – 4685 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1710 мм, колесная база – 2700 мм, клиренс – 185 мм. Увеличилась и масса – 1810 кг.

Выбор двигателей обширный: 2,4- и 3,5-литровый бензиновый со 175 и 277 л.с. соответственно, 2,2-литровый дизельный со 197 л.с., 2,7-литровый бензиновый агрегат, работающий совместно с газовой установкой (165 л.с.) и 1,6-литровый гибридный движок, обладающий 163 л.с.

Выбор трансмиссий довольно стандартный: 5- и 6- ступенчатые автоматические или механические коробки.

Аналитика расхода KIA Sorento. Нами были проанализированы данные более 50 водителей, каждый из которых воспользовался бортовым журналом, представленным на нашем сайте. В большинстве своем люди приют версию с 2,4-литровым бензиновым двигателем, так как его расход более приближен к заявленному количеству.

Минимальное количество потраченного бензина на 100 км составляет 7,3 литра по трассе. Максимальный же расход составил 15,3 литра в городских условиях.

Средний уровень потребления бензина колеблется от 8,2 до 10,9 л на 100 км.

Дизельный двигатель уступает в популярности бензиновому, однако, и у него нашлись свои покупатели. Минимальный расход на трассе зафиксирован на уровне 6 л, при заявленном количестве в 5,9. Что касается максимального “аппетита”, цифра намного превышает заявленную – 17,7 л. Как правило, такой расход вызван агрессивным стилем вождения в городских условиях при включенном климат-контроле.

Комплектации и цены KIA Sorento. Третье поколение в свое время получило кардинальные улучшения, направленные на увеличение комфорта и привлекательности автомобиля. В стандартное оснащение модели включили элементы с отделкой из искусственной кожи, задний подлокотник, дополнительный стоп-сигнал, полноразмерное запасное колесо, хромированная решетка радиатора, электропривод для складывания заднего ряда сидений, системы ESC, HAC, ABS, VSMи ESS.

По желанию доступно большое количество дополнительных опций: камера заднего вида, интеллектуальная система парковки, современная навигационная система с большим экраном, система SmartKey, датчик дождя, раздельный климат-контроль и т.д.

Что касается стоимости, то в зависимости от комплектации она может колебаться от 1 300 000 до 1 700 000 рублей.

Киа Соренто расход бензина. KIA Sorento расходует довольно много бензина. Для того, чтобы проехать на версии с 2,4-литровым двигателем 100 км в пределах города, вам понадобится минимум 11,3 литра. Для 3,5-литровой версии эта цифра намного больше – 16,6 л. Езда по трассе потребует несколько меньшего количества: 7,0 и 9,7 литра соответственно.

Хорошей новостью может стать то, что реальный расход в большинстве случае не ушел далеко от заявленного. Тем не менее, в случае с агрессивным стилем вождения нужно быть аккуратнее, так как в этом случае расход может составить более 18 литров.

Первое появление внедорожника среднего класса отмечено в 2002 году, после чего он стал одним из самых привлекательных среди автолюбителей многих стран. Машина была модернизирована в 2006 году, 2009 год выдал 2 поколение Киа Соренто. В 2012 году производители выполнили очередной этап модернизации, появление 3 поколения отмечено в 2014 году. За основу для этого автомобиля был взят внедорожник Хендай Санта Фе, который считается основным конкурентом Киа Соренто.

Средний расход топлива Киа Соренто колеблется от 7.7 л до 12.9 литров на сотню в зависимости от комплектации. Для Киа Соренто расход топлива на 100 км является сравнимым с марками внедорожников других известных производителей. Силовые агрегаты для этого автомобиля могут работать на бензине и на дизельном топливе.

Первое поколение Sorento

Редко какой покупатель автомобиля не интересуется расходом топлива машины на 100 км пробега. Это в полной мере относится и к этому внедорожнику. Сразу хочется отметить тот факт, что средний расход топлива Соренто небольшой, составляет около 8 литров для поездки на 100 км. Этот показатель зависит от типа, рабочего объёма мотора, который установлен на машину. Для первого поколения производители использовали два бензиновых мотора, это 2,4 МТ, 3,5 АТ, а также дизельный силовой агрегат 2,5d АТ+МТ. Какое потребление реальный расход можно посмотреть в таблице:

После рестайлинга этой модели в 2006 году изменились показания мощности силовых агрегатов. Стали устанавливать бензиновые моторы с рабочим объёмом 3300 см3 и 3500 см3. Их мощность стала равной 248 и 262 л.с соответственно. Дизельный мотор стал развивать 170 л.с. Расход топлива для бензиновых моторов стал равен (л/100 км):

• В городе 14,2.
• Трасса 8,9.
• Смешанные поездки потребуют до 12.

Для дизельного мотора (л/100 км):

• В городе 11.
• Трасса до 10.
• Смешанный цикл 7,3.

Второе поколение

В 2009 году автолюбители Российской Федерации смогли увидеть и приобрести Киа Соренто второго поколения. Для его комплектации было предусмотрено изготовление и установка пяти моделей силовых агрегатов. Среди них две модели моторов для работы на дизельном топливе, три бензиновых двигателя. Для такого Kia Corento расход топлива зависит от модели мотора, его рабочего объёма. Конкретные цифры можно посмотреть в таблице.

Потребление топлива Киа Соренто второго поколения:

Двигатель 2,4 бензин самый маломощный для этого поколения. Для любителей «агрессивного» стиля вождения его недостаточно, но для поездок за город, на рыбалку, на дачу в составе семьи его вполне достаточно, расход топлива будет оптимальным.

Рестайлинг второй модификации

Инженеры компании Киа не сидели сложа руки, а занимались дальнейшей модификацией внедорожника. В 2012 году перед автолюбителями появился рестайлинг второго поколения Kia Corento. Изменения коснулись практически всего автомобиля, как внешнего облика, так и других узлов, агрегатов, включая двигатель.

Для регионов РФ и стран СНГ на Киа Соренто устанавливают два типа силовых агрегатов, это бензиновый мотор с рабочим объёмом 2400 см3, а также дизельный вариант двигателя рабочий объём которого равен 2200 см3.

Машины с дизельными моторами выпускаются с приводом на все колёса. Бензиновые варианты могут быть с передним приводом или полноприводными. Расход бензина зависит от привода, полный привод потребует большее количество топлива, в среднем от 8,6 до 8,8 л/100 км пробега. Норма расхода топлива Киа Соренто с бензиновым мотором по данным производителей составляет (л/на сотню):

• Городские условия поездок 11,9.
• Смешанный тип поездок потребует до 10.
• За городом по трассе всего 6,7.

Для дизельных модификаций они будут такими (л/на 100 км):

• Город 8,8.
• Смешанные поездки.
• По трассе 5,4.

Третье поколение

В 2015 году мир автолюбителей увидел третье поколение Киа Соренто, для России добавили приставку Prime. Изменения по большей части коснулись моторов как бензиновых, так и работающих на дизельном топливе. Дизеля при прежнем рабочем объёме 2,0 и2,2 литра стали мощнее, а бензиновые 3,5 литровые стали иметь меньший рабочий объём и мощность. Об аппетите двигателей Киа Соренто Прайм имеются такие показатели. Официальные данные по расходу бензиновых моторов таковы (л/100):

• Город 11,3.
• Трасса требует 7.0.
• Смешанный цикл 8,6.

Для Киа 5 дизель показатели несколько иные (л/100 км):

• В городе 7,2.
• По трассе 6,1.
• В смешанном цикле 7,9.

Kia Corento отзывы владельцев

По автомобилю Киа Соренто отзывы владельцев имеются в большом количестве. Они затрагивают все выпущенные поколения этой модели, в том числе рестайлинги. Рассказывают об автомобилях купленных в салоне и на вторичном рынке, охвачен весь спектр силовых агрегатов. Владельцы кроссовера Kia делятся впечатлениями об автомобиле, рассказывают о реальном потреблении топлива машиной.

Поколение 1

• Степан, г. Владимир приобрел автомобиль в салоне в конце 2003 года. Внедорожник эксплуатирую впервые. Движок 2,4 литра, АКП 4 скорости бензин АИ 92. Машиной доволен, в послегарантийный период обслуживаю сам. Средний расход примерно 15 литров на сотню. Зимой расход повышается, пробег более 200 тыс. км. Цифры честные поколение себя оправдало.
• Николай, г. Подольск. Поменял Ниву на беушный Киа Соренто, о чем нисколько не жалею. Машину эксплуатирую более 5 лет. Машина с мотором 2,3 литра показывает себя неплохо как в городе, так и на дорогах пересечённой местности. В зависимости от условий эксплуатации расход колеблется от 7 до 12 литров на 100 км пробега. Чаще всего в смешанном цикле 8 л/100 км.

Поколение 2

• Светлана из г. Санкт-Петербург. Киа Соренто подарил муж после рождения сына в 2012 году, рестайлинг. Совершаю поездки по городу, на выходные в деревню на дачу. Используемое топливо 2.2 литрового мотора 92 бензин. В городе тратится где-то 10 литров, по трассе не более 8 литров. Пока не ломалась, проводилось плановое техобслуживание в автосервисе.
• Сергей, г. Тула приобрел внедорожник в салоне осенью 2014 года. Движок бензиновый, автомат передний привод. Мне кажется, что для АКПП расход великоват, уже жалею, что не остановил свой выбор на дизеле. В городе кушает горючего почти 18 литров на сотню. Динамика машины отличная, люблю скорость, возможно поэтому большой расход. Это у меня машина вторая, но внедорожник эксплуатирую первый раз.

3 поколение

• Сергей, г. Кемерово. Давно мечтал купить внедорожник, и вот такой момент настал. Купил в салоне весной 2015 года Kia Corento Prime с дизелем 2,2 литра. Пробег за время эксплуатации более 150 тыс. км. Поездки проходят в самых разных условиях, поэтому расход топлива отличается от указанного в инструкции по эксплуатации. На круг получается примерно 10-11 литров на сотню.
• Владимир, г. Свердловск. По работе мой Киа Соренто проезжает 150 км в день, иногда даже больше. Поездки чаще всего вдали от города, поэтому в смешанном цикле 2 дизель дизельное топливо потребляет 12 литров на сотню.

С 2012-ого года в нашей стране стало доступно последнее на сегодняшний день поколение известного корейского кроссовера Kia Sorento. К сожалению, но на некоторых форумах можно почитать информацию, что этот автомобиль слишком много потребляет горючего – некоторые автовладельцы заявляют о фантастических 30-ти литрах расхода на каждую сотню.

Естественно, у многих людей сразу же возникает два актуальных вопроса:

• Какая норма расхода топлива установлена производителем?
• Какой реальный расход топлива на Киа Соренто?

Чтобы ответить на них, была тщательно изучена официальная информация от производителей, а также отзывы тех людей, которые уже активно используют в своей жизни эту автомобильную марку. Естественно, в данном обзоре будет собрана информация о тех силовых агрегатах, а также, собственно, о расходе топлива на 100 км, которые наиболее популярны в Российской Федерации.

Официальные нормы расхода топлива для Киа Соренто и соответствие с реальными отзывами

Объем двигателя – 2.2 литра

Один из самых популярных в нашей стране вариантов двигателя, работающего на дизеле. По официальным данным, этот силовой агрегат должен показывать уровень расхода топлива в городской черте не более девяти литров. За его пределами – в районе пяти. При этом практически не должно быть разницы в этом показателе от выбора коробки передач – авто предлагается как с механикой, так и с автоматом.

Что же говорят по этому поводу автолюбители:

1. Илья. Николаевск. Взял себе дизельный вариант с МКПП. Единственная проблема – сложно завести при очень сильных морозах. Все остальное – на высоком уровне качества. Катаюсь исключительно по городу – четко держит расход на отметке в девять литров.
2. Сергей. Пятигорск. Взял этот вариант из-за его экономичности. Действительно, по трассе редко бывает более шести литров горючки на сотку, по городу – максимум десятка. Единственный минус – слабая мощность этого движка и, соответственно, плохая динамика.
3. Гена. Московская область. Живу за пределами большого города, поэтому часто сталкиваюсь с плохим качеством дороги. Взял себе Киа Соренто Прайм и ни разу не пожалел о сделанном выборе – прекрасно справляется с любыми трудностями, не ломается, очень комфортна. Да и расход меня очень радует – не более шести литров дизтоплива за пределами города.
4. Александр. Самара. Этот автомобиль мне подогнали в качестве рабочего транспортного средства в моей компании. Конечно, качество и комфорт – на высоте. Но сам бы не купил себе подобную модель – стоит по моему мнению сильно дорого, при этом – жрет очень много горючки. Я не любитель погонять, но все равно в нашем городе выходит в лучшем случае 11 литров солярки.
5. Владислав. Петропавловск. Стараюсь использовать свою машину только в хорошую погоду – для холодов есть проверенный . Поэтому Киа практически в идеальном состоянии. Расход по населенному пункту – около десяти, за его пределами – до 7, не более.

Как показывают отзывы реальных людей, этот вариант силового агрегата, в плане расхода дизтоплива, немного не совпадает с теми характеристиками, которые изначально были заявлены производителем.

Объем двигателя – 2.4 литра

Один из самых слабых силовых агрегатов по мощности от корейского автопроизводителя, работающего на бензине. Возможность покупки с АКПП или с МКПП. Официальные нормы расхода топлива Киа Соренто 2.4 следующие:

• Механика: 11.3/7.0/8.6 для города/трассы/смешанного цикла;
• Автомат: 11.9/6.7/8.6 для города/трассы/смешанного режима.

Что говорят реальные автовладельцы по этому поводу:

1. Константин. Санкт-Петербург. Для меня этот автомобиль очень прожорлив. В летнее время года только в городской черте спокойно сжирает до 15-ти литров. Зимой – легко до двадцати. По трассе – чуть лучше: на среднем скоростном режиме расход бензина составляет примерно 11 литров.
2. Василий. Астрахань. У меня только два направления: дом – дача и в обратную сторону. Естественно – смешанный режим. Выходит около двенадцати литров. Авто – на механике.
3. Эдик. Владивосток. Жене очень понравилась эта модель. Повелся на ее уговоры, купил, а сейчас жалею. Даже для внедорожника расход горючки очень большой – есть более экономичные варианты. Например, летом для меня норма по городу – 16 литров. Зимой – легко 22 и более.
4. Илья. Ростов. Ежегодно вывожу семью на Азовское море. Естественно, замеряю расход по трассе. Выходит примерно 9.5 литров, что, учитывая отзывы других владельцев этой марки, считаю очень даже не плохо.
5. Сергей. Москва. Купил эту модель буквально год назад. Изначально расход топлива был более-менее: по городу – 12, за пределами – чуть более девяти. Но несколько месяцев назад начал наблюдать, что аппетит движка растет – сейчас по Москве не менее 16. Боюсь – что же будет дальше.

Судя по отзывам людей, бензиновый двигатель на 2.4 литра объема от корейского автопроизводителя – явно является очень плохо оптимизированным вариантом.

Объем двигателя – 2.5 литра

KIA Sorenta 2.5 относится к предпоследнему поколению этого транспортного средства, которое было выпущено в 2010-ом году. Двигатель – дизель, который в нашей стране предлагался только с автоматической коробкой передач. Официальные нормы расхода:

• Город – 11.3 литра;
• Трасса – 6.8 литра;
• Смешанный режим – 8.4.

Что же в реальности:

1. Ян. Сергеев-Посад. Давно владею этой моделью – фактически с самого ее появления в местных автосалонах. Про качество и говорить не хочу – за такую цену все на высшем уровне. Расход топлива считаю, что тоже в пределах нормы – у меня в городской черте выходит примерно 12 литров, за пределами населенного пункта – около 8-ми.
2. Тарас. Кострома. Перекупил у друга, тот решил пересесть на Форда. Сейчас жалеет – Киа реально потребляет меньше солярки по сравнению с выбранным им вариантом. У меня выходит по городу в районе 12-13, за чертой – около десятки.
3. Анатолий. Сочи. Когда брал, очень удивился – жрал более 15 литров в пределах города. Отвез на СТО – что-то там подшаманили ребята. Итог – вот уже более трех лет потребляет в пределах 12-ти литров солярки. При езде по сельской местности – выходит около 9-ти.
4. Сергей. Тольятти. Взял эту модель более трех лет назад. и комфорт – на высоте, поэтому мирюсь с излишним, по моему мнению, перерасходом бензина: в городе выходит около 14, по трассе – в районе десятки.
5. Михаил. Киев. Много езжу по региону, по работе, поэтому смог замерить расход как в городе, так и за его пределами: по населенным пунктам – 12 литров, по районным дорогам – 9.5 литров.

В целом, автолюбители неплохо относятся к этому варианту, хотя силовой агрегат все равно потребляет больше, нежели должен быть по официальным нормам расхода горючки.

Объем силового агрегата – 3.3 литра

Один из мощнейших моторов в линейке силовых агрегатов для Киа Соренто. Мощность – 250 лошадиных сил. Официальная норма расхода: город – 10.5 литра, трасса – 8.0 литра. Коробка передач – в нашей стране только АКПП.

Реальные показатели расхода горючего по отзывам автовладельцев:

1. Марина. Москва. Подарил муж. Машина очень нравится – сразу вижу уважение на дороге к себе и своему транспортному средству. Взяли в конце 2014-ого года. Киа доказала свою надежность – только несколько раз ездили в СТО менять что-то. Но по мелочам. Что в плане расхода: в городе – около 15-ти, за чертой – в районе 10-ти.
2. Сергей. Глухово. Работаю в сельском хозяйстве. Поэтому часто приходится мотаться по бездорожью и покрывать за один раз довольно большие расстояния. Поэтому, когда появилась возможность, взял себе Соренто с движком на 3.3 литра. Для такого объема и мощи – расход считают очень приемлемым – у меня выходит за городом около десятки литров бензина.
3. Марат. Белгород. Жена любит комфорт, а я – . Поэтому и выбрали в свое время Киа Соренто, который прекрасно совмещает оба нужных качества. Естественно, расход у этого авто довольно серьезный – только по трассе съедает около 10-11, а по городу – все 15 литров.
4. Семен. Хабаровск. У меня бизнес в области, поэтому часто приходится мотаться на большие расстояния, да не по самым лучшим, к сожалению, дорожным покрытиям. С нагрузкой моя машинка справляется очень легко. Еще ни разу не ломалась. Единственный минус – приходится постоянно доливать горючку – на каждую сотку уходит около десятки.
5. Вячеслав. Норильск. Киа Соренто 3.3 – для нашего региона, просто прекрасный автомобиль, особенно, если сразу приобрести полный фарш – в любых условиях езжу в свое удовольствие. Правда в холода приходится дополнительно тратиться на горючее – у меня выходит в среднем 15-17 литров. А говорят, что это еще не предел для этой модели.

Итог – силовой агрегат на 3.3 литра, хотя и обладает прекрасными эксплуатационными качествами, отличается излишней прожорливостью.

Объем мотора – 3.5 литра

Самый мощный (276 лошадок) силовой агрегат для Киа Соренто. Коробка передач – АКПП. Официальная норма для города – 9.4 литра, для трассы – 6.0 литра.

Реальные показатели расхода этого варианта такие:

1. Денис. Красноярск. У моего босса такая. Иногда дает мне покататься – съездить на заправку, что-то куда-то завести и так далее. Конечно, машина зверь, но и аппетит у нее очень серьезный – спокойно уходит до 20-ти литров на сотку.
2. Жена. Питер. Давно мечтал именно об этом автомобиле. Приобрел, сначала радовался – все прекрасно: динамика, мощь, комплектация, комфорт. Спустился на землю на первой заправке – оказывает расход топлива у нее намного выше заявленного – у меня в среднем по городу улетает до 17-ти литров горючки.
3. Яков. Ижевск. Не знаю как у других, но у моей малышки расход топлива в норме. Может потому, что я сразу после покупки отправил ее своим знакомым ребятам в СТО, где они ее правильно настроили. Итог – всего 11 литров в городе, по трассе стабильных девять!
4. Сергей. Москва. Купил максимально укомплектованный вариант – статут владельца крупной компании обязывает. Что самое интересное, при таком объеме, движок потребляет очень мало – у меня редко по городу выходит более 12-ти литров, а за его пределами – смешные 8-9.
5. Петр. Кострома. Когда пришел в салон, начали мне рассказывать, что это очень экономичная машина. Сначала не верил, так как почитал достаточно отзывов от других людей. В итоге, уговорили взять на тест-драйв. Покатался пару дней, сделал замеры. Действительно – в городских условиях всего-то 11 литров! Неплохо – явно буду брать именно этот вариант!

По поводу двигателя на 3.5 литра объема отзывы получились неоднозначные. У одних людей с нормой расхода топлива все прекрасно, у других наблюдается серьезные перерасход. Поэтому, прежде чем брать в свою собственность Киа Соренто в любом из вариантов оснащения, следует еще раз подумать и, если есть возможность, рекомендуется изначально взять автомобиль на тестирование.

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Киа Соренто:

Бензиновый двигатель 2.4, механическая коробка

• Слишком большой расход топлива, для такого неуклюжего автомобиля с мощностью 2.4 литра. В зимнее время года эти показатели переваливают за 19.8л на 100 км. Это слишком много, как для такого автомобиля. Летом, на трассе при скорости в 126-128км получается около 14.3л. Я недоволен таким потреблением, задумываюсь о смене авто.

• Лично меня приятно удивил экономичный расход топлива на киа соренто 2, не смотря на хороший двигатель с объемом равным 2.4 литра. По городу мне с головой хватает 11 л на 100 км. Это просто отличный показатель потребления, поэтому с гордостью всем советую этот автомобиль.

Бензиновый двигатель 3.5, коробка автомат

• Просто огромный расход бензина по городу на движке 3.5 литровом. Даже без пробок у меня уходит почти 21 л на 100 км пройденного пути. Конечно, мощность двигателя приятно радует, но запредельное потребление бензина перечеркивает все плюсы, это слишком большой показатель потребления для этого авто.

• Расход топлива на трассе приятный, так как составляет всего 10.2л на 100 км пути. В городе показатели немножко возрастают, однако все равно не перестают радовать. Думаю, что потребление бензина по городу в 12.4-13.2л – это довольно нормально и даже экономно для движка с объемом 3.5. Сам перед покупкой тоже отзывы читал, но не думал, что он так будет меня радовать.

Дизельный двигатель 2.5, коробка автомат

• Реальный расход топлива на киа соренто 2 по городу, всего 11.8-12.3л. Меня эти показатели больше чем устраивают на 2.5 литровом дизельном движке. На трассе, к сожалению, не замерял, но не думаю, что там будет плачевная картинка. Я очень доволен потреблением солярки в своем автомобиле.

• Солярка уходит довольно аккуратно и скромно. Реальный расход топлива на киа соренто меня радует, так как на сотню вполне достаточно 10.3л. И это по городу в час-пик. Аппетит у машинки с 2.5 литровым движком просто отличный. Дизель как всегда меня удивляет. Все таки отзывы полезная вещь.

• Я езжу постоянно в смешанном цикле, а потребление солярки по городу обычно не превышает 11.4 л на 100 км проехавшей дороги. Мне абсолютно подходит такой автомобиль по всем параметрам, не зря я взял дизель этот.

Дизельный двигатель 2.2, километраж 187 тыс.км

• Мне было очень интересно самому измерить реальный расход топлива по городу. Получилось, что на сотню пройденного километража, мне хватило 10.2-11.8л. Вы можете самостоятельно определить экономность этого потребления, но меня такие цифры более чем устраивают. У меня 2.2 литровый мотор, с автоматической коробкой передач, дизель.

• После приобретения я не мог разобраться с потреблением солярки, так как в паспортных данных было указано число 8.7л., не больше. На практике у меня показатель потребления по городу составлял целых 12.3л на 100 км. Я не мог понять, в чем причина, пока не оказался в другой стране с четкими ограничениями скорости в 90 км/ч. И тут мой показатель потребления сократился до обещанных 8л. Теперь я с уверенностью могу сказать, что расход топлива в данном автомобиле с мотором 2.2, довольно экономный.

Движок 2.2, коробка передач — автомат

• Для меня этот расход топлива на киа соренто слишком большой. Думаю, что 14.3л по городу – это многовато. Хотелось бы сократить его, но до сих пор мне это не удалось сделать на 2.2 литровом двигателе.

• Как оказалось, расход топлива в этом автомобиле уменьшается с набором пробега. После набранных мною 5500 км, потребление солярки стало на 15% меньше. Но все равно считаю, что для такого автомобиля аппетит мог быть несколько экономичнее.

Kia Sorento II

Бензиновый двигатель 2.4, коробка автомат

• Расход бензина можно назвать умеренным. По трассе можно достичь отметки в 10.4 литра на 100 км. Для меня это нормально, поэтому машиной очень доволен. Кстати какой расход топлива у киа соренто считается нормальным?

Бензиновый двигатель 2.4, механика

• Меня очень порадовал не только расход топлива у киа соренто, но и тот факт, что двигатель с радостью кушает 92-й бензин. Зимой потребление бензина по городу немного превышает летние показатели, 13.4л, но все равно меня вполне устраивает.

• Я просто шокирован таким потреблением бензина. Я всегда знал, что паспортные данные немного отличаются от практики, но это меня просто ужаснуло. Расход топлива большой, по городу превышает 19.7л. Это просто недопустимо! Такой беспощадный «жор» в этом автомобиле явный минус.

Всем привет...продолжу рассказ о чуде корейского автопрома...хоть и подушатанном, на паршивой резине Нордман СУВ)))

В Туле (вроде и в Мск тоже) два дня метет...на дорогах снег, чистят плохо, на среднем ряду трехполосных дорог (в обе стороны) наметенный снег...в общем стандартная дорога местного значения в России)))

Вчера Тулу вообще занесло, улицы не чистили, Выехал с работы..и началась реальная борьба с машиной...ЕСП работает очень грубо, полный привод не включается, машина не едет от слова совсем...буксовать не буксует, ехать не едет....в общем плюнул после 15 минут мучений..и отключил нафиг ЕСП...и о чудо...машина поехала...друзья..я не знаю что это..но блин, после пары тройки экспериментов на переднем приводе у меня получилось управлять этим авто с задором))) да, вспомнил молодость...и про заход в поворот под тягой (благо в Туле очень много кругов))) и разворот задом на месте)))) в общем прочувствовал этот авто)))

Как же реально отличается манера езды переднего привода от заднего...это вообще две разных жизни с разных планет...на заднем это более естественно...там отпускаешь газ на занос и машина стабилизируется..надо буквально засунуть машину в поворот и добавляешь газу...т.е. чтобы выровнить машину надо идти с газом чуть ниже газа на этой скорости

на Переднем не так...тут надо отбросить страх..и давить на газ..выпучив глаза...да, без ЕСП машина идет стабильнее...что это? хреновая работа ЕСП? или именно особенности ЕСП на переднем приводе? без ЕСП ехать гораздо на нем приятнее, ощущаешь именно как меняется траектория авто на работу педалью газа..но чуть перебрал..и морду тащит на обочину...да..без ЕСП есть возможность вытаскивать машину...кстати без ЕСП и резина лучше работает.....но тормозит все равно сильно хуже Хакки8....

В общем я в некотором шоке... у меня были авто на переднем приводе с ЕСП..но там она работала по другому...а тут глушит все на корню...возможно это из-за того что полный привод не работает...т.е. по идее ЕСП грушит пробуксовку передней оси, пытаясь передать на заднюю...а задней нет..поэтому машина едет непонятно как...

Сел и поехал...перед выездом сбросил расход топлива

Ехал по дороге спокойно максимально 100 кмч...пару раз обгоняя...доехал (было где-то 60-65 км)

вот расход..

Да, я помню..что обещал больше не писать про расход Тахи....но!!! это все таки запись про Соренто)))))))...и, блин..никак не могу не написать...два дня назад, я ехал точно по такой же дороге тульской области на Тахе..примерно в таком же режиме, ибо было скользко...не более 100 кмч..пару раз обогнав попутку....

Корейский бензиновый мотор..реально жрет как не в себя..даром что 92ой бензин...но, блин...177 лошадей 11,7 литров...против 400 лошадей и 11,5 литров...как так то?????